Angular رابطو بال بيئرنگ
خاصيت
سنگل قطار ڪوئلي رابطي بال بيرنگ
سنگل قطار ڪوئلي سان رابطي واري بال بيئرنگ هڪ ٻاهرئين انگوزي، هڪ اندروني انگو، اسٽيل جي بالن جي هڪ قطار ۽ هڪ پنجري تي مشتمل آهي. هن قسم جي بيئرنگ هڪ ئي وقت ريڊيل لوڊ ۽ محوري لوڊ برداشت ڪري سگهي ٿي، ۽ خالص محوري لوڊ به برداشت ڪري سگهي ٿي، ۽ تيز رفتاري تي ڪم ڪري سگهي ٿي. سنگل قطار ڪوئلي رابطي بال بيئرنگ صرف هڪ طرفي ۾ محوري لوڊ برداشت ڪري سگهن ٿا. جڏهن ريڊيل لوڊ جي تابع ڪيو ويندو، اضافي محوري قوتن کي وڌايو ويندو، ۽ شافٽ ۽ هائوسنگ جي محوري بي گھرڻ صرف هڪ طرف محدود ٿي سگهي ٿو. جيتوڻيڪ هن قسم جو بيئرنگ صرف هڪ طرف ۾ محوري لوڊ برداشت ڪري سگهي ٿو، پر ان کي ٻئي بيئرنگ سان گڏ ڪري سگهجي ٿو جيڪو بار جي مخالف سمت ۾ کڻندو آهي. جيڪڏهن ان کي جوڑوں ۾ نصب ڪيو ويو آهي ته، هڪ جيتري بيرنگ جي ٻاهرئين ڪنڊن جا آخري منهن هڪ ٻئي جي سامهون هوندا آهن، وڏين پڇاڙيءَ جو منهن ويڪرو هوندو آهي.
۽ منهن (پوئتي کان پوئتي DB)، ۽ تنگ پڇاڙي تنگ پڇاڙيءَ واري منهن (منهن کان منهن DF) کي منهن ڏئي ٿي، تنهنڪري اضافي محوري قوت پيدا ڪرڻ کان بچڻ لاءِ، شافٽ يا هائوسنگ کي محوري راند تائين محدود ڪري سگهجي ٿو. ٻنهي طرفن ۾.
سنگل قطار ڪوئلي واري رابطي واري بال بيئرنگ ۾ ساڳئي سائيز جي گہرے گروو بال بيئرنگ کان وڌيڪ بالز آهن، تنهنڪري ريڊ ٿيل لوڊ بال بيئرنگ ۾ سڀ کان وڏو آهي، سختي پڻ مضبوط آهي، ۽ آپريشن مستحڪم آهي. ريڊيل ڪليئرنس کي اندروني ۽ ٻاهرئين حلقن جي باہمي بي گھرڻ سان ترتيب ڏئي سگهجي ٿو، ۽ بيئرنگ جا ڪيترائي سيٽ متوازي سان ڳنڍجي سگھجن ٿا ته جيئن اڳئين مداخلت سبب سسٽم جي سختي کي بهتر بڻائي سگهجي.
ڪوئلي رابطي واري بال بيئرنگ جو استعمال جدا نه ٿي ڪري سگھجي، ۽ ان جي خود ترتيب ڏيڻ جي صلاحيت تمام محدود آھي.
هن قسم جي بيئرنگ جي خاصيت اها آهي ته رابطي جو زاويو صفر نه هوندو آهي، ۽ واحد قطار زاويه رابطي واري بال بيئرنگ جا معياري رابطي جا زاويه 15°، 25°، 30°، ۽ 40° هوندا آهن. رابطي جي زاويه جي ماپ ريڊيل قوت ۽ محوري قوت کي طئي ڪري ٿي جيڪا بيئرنگ آپريشن دوران برداشت ڪري سگهي ٿي. رابطي جو زاويه جيترو وڏو هوندو، اوترو وڌيڪ محوري لوڊ گنجائش ان کي برداشت ڪري سگهي ٿو. بهرحال، رابطي جو زاويو ننڍڙو، تيز رفتار گردش لاء وڌيڪ سازگار.
سنگل قطار ڪوئلي رابطي واري بال بيئرنگ کي ڪو به موروثي ڪليئرنس ناهي. صرف گڏ ٿيل ڪنگائي رابطي واري بال بيئرنگ کي اندروني ڪليئرنس حاصل آهي. ڪم ڪندڙ حالتن جي ضرورتن جي مطابق، گڏ ٿيل بيئرنگ مهيا ڪرڻ جا ٻه طريقا آهن: اڳ لوڊ (پري لوڊ) ۽ پري ڪليئرنس (پري سيٽ ڪليئرنس). اڳي لوڊ ٿيل ڪوئلي رابطي واري بال بيئرنگ جي اندروني ڪليئرنس صفر يا منفي آهي. اهو اڪثر ڪري مشين ٽولز جي spindle تي استعمال ڪيو ويندو آهي spindle جي rigidity ۽ گردش جي درستگي کي بهتر ڪرڻ لاء. فئڪٽري ڇڏڻ کان اڳ جوڙيل ڪوئلي رابطي واري بال بيئرنگ جي ڪليئرنس (پري لوڊ) ترتيب ڏني وئي آهي، ۽ ڪنهن به صارف جي ترتيب جي ضرورت ناهي. عام واحد قطار زاوير رابطي واري بال بيئرنگ جي مکيه چوٽي رواداري ۽ آخري منهن جي پروٽرشن صرف عام گريڊن جي مطابق پيدا ڪيا ويا آهن، ۽ ٺاهي نٿا سگهن ۽ ٺاهي نٿا سگهن.
آفاقي گڏ ٿيل ڪوئلي رابطي واري بال بيرنگ جي پيداوار ڪنهن به طريقي سان گڏ ڪري سگهجي ٿي، جهڙوڪ پوئتي-واپس، منهن-کي-منهن يا سيريز ۾. عالمگير ملندڙ بيئرنگ مهيا ڪرڻ جا ٻه طريقا آهن: پري لوڊ (پري لوڊ) ۽ پري ڪليئرنس (پري سيٽ ڪليئرنس). آفاقي گڏ ٿيل بيئرنگ جي استثنا سان، ٻين گڏ ٿيل بيئرنگ ۾ انفرادي بيئرنگ مٽائي نه سگھندا آھن.
ٻٽي قطار ڪوئلي رابطي بال بيرنگ
ڊبل قطار ڪوئلي واري رابطي واري بال بيئرنگ جي ڊيزائن بنيادي طور تي واحد قطار ڪوئلي رابطي واري بال بيئرنگ وانگر آهي، پر صرف گهٽ محوري جاء وٺندو آهي. ڊبل قطار ڪوئلي رابطي واري بال بيئرنگ ٻنهي طرفن ۾ ڪم ڪندڙ ريڊيل لوڊ ۽ محوري لوڊ کي برداشت ڪري سگھن ٿا. اعلي سختي واري بيئرنگ انتظامات موجود آهن ۽ اوٽڻ واري لمحن کي برداشت ڪري سگهن ٿا.
سنگل قطار ڪوئلي سان رابطو بال بيئرنگ ۽ گڏيل ڪنگائي رابطي بال بيئرنگ
زاويي رابطي واري بال بيرنگ جي سختي ۽ لوڊ کڻڻ جي صلاحيت کي بهتر بڻائڻ لاءِ، ساڳئي وضاحتن جا ڪنولر رابطي واري بال بيرنگ اڪثر ڪري ڊبل چوگرد (QBCQFC، QT) يا ان کان به وڌيڪ ڪوئنٽپل (PBC، PFC، PT، PBT، PFT) ۾ گڏ ڪيا ويندا آهن. فارم ڊبل اينگولر رابطي واري بال بيئرنگ لاءِ، ترتيب ڏيڻ جا طريقا ٽن قسمن ۾ ورهايل آهن: پوئتي کان پوئتي (DB)، منهن-کي-منهن (DF)، ۽ ٽينڊم (DT). پوئتي کان پوئتي ڪوئلي رابطي واري بال بيئرنگ الڳ يا گڏيل شعاع ۽ محوري لوڊ کڻڻ لاءِ موزون آهن، ۽ ٻه طرفي محوري بوجھ کي برداشت ڪري سگهن ٿيون. اهو وڏو اوٽڻ وارو لمحو برداشت ڪري سگهي ٿو ۽ مضبوط سختي آهي. آپريٽنگ حالتن مطابق مختلف preloads لاڳو ڪري سگهجي ٿو. منهن-کي-منهن ڪوئلي رابطي بال بيرنگ گهٽ ختم ٿيڻ واري لمحن جي تابع آهن ۽ هيٺين سسٽم جي سختي مهيا ڪن ٿا. فائدو اهو آهي ته اهو گهٽ حساس آهي بيئرنگ هائوسنگ سنسڪرت جي غلطين کي. Angular رابطي بال بيئرنگ سيريز ۾ ترتيب ڏنيون آهن صرف هڪ طرف ۾ هڪ وڏو محوري لوڊ کڻڻ جي اجازت آهي. اڪثر صورتن ۾، اسپرنگ استعمال ڪيو ويندو آهي پريل لوڊ کي لاڳو ڪرڻ لاءِ، ۽ ريڊيل لوڊ جو مقدار جيڪو سپورٽ ڪري سگهجي ٿو ۽ بيئرنگ جي سختي جو دارومدار چونڊيل پري لوڊ ويل تي آهي.
درخواست:
هن قسم جو بيئرنگ اڪثر ڪري استعمال ڪيو ويندو آهي موقعن تي تيز رفتار، تيز سڌائي ۽ ننڍي محوري لوڊ سان. جيئن ته جهاز انجڻ جي spindles، مشين ٽول spindles ۽ ٻين تيز-رفتار سڌائي مشينري spindles، تيز-فریکوئنسي موٽر، گئس turbines، تيل پمپ، ايئر ڪمپريسر، ڇپائي مشينري، وغيره. اهو مشينري صنعت ۾ بيئرنگ جي سڀ کان وڏي پيماني تي استعمال ٿيل قسم آهي. .
سنگل قطار ڪوئلي رابطي بال بيئرنگ جي سائيز جي حد:
اندروني قطر جي ماپ جي حد: 25mm ~ 1180mm
ٻاهرين قطر جي ماپ جي حد: 62mm ~ 1420mm
ويڪر سائيز جي حد: 16mm ~ 106mm
ملائي ڪوئلي رابطي بال بيرنگ جي سائيز جي حد:
اندروني قطر سائيز جي حد: 30mm ~ 1320mm
ٻاهرين قطر جي ماپ جي حد: 62mm ~ 1600mm
ويڪر سائيز جي حد: 32mm ~ 244mm
ڊبل قطار ڪوئلي رابطي بال بيرنگ جي سائيز جي حد:
اندروني قطر سائيز جي حد: 35mm ~ 320mm
ٻاهرين قطر جي ماپ جي حد: 72mm ~ 460mm
ويڪر سائيز جي حد: 27mm ~ 160mm
رواداري: P0، P6، P4، P4A، P2A سڌائي گريڊ موجود آهن.
پنجرو
ٽَپڻ وارو پنجرو ، پيتل جو مضبوط پنجو ، نائلون.
اضافي ڪوڊ:
رابطي جو زاويه 30° آهي
AC رابطي جو زاويه 25°
B رابطي جو زاويه 40° آهي
سي رابطي جو زاويه 15° آهي
C1 ڪليئرنس ڪليئرنس وضاحتن 1 گروپ سان مطابقت رکي ٿي
C2 ڪليئرنس 2 گروپن جي ڪليئرنس ضابطن جي تعميل ڪري ٿي
C3 ڪليئرنس ڪليئرنس ضابطن جي 3 گروپن سان مطابقت رکي ٿي
C4 ڪليئرنس 4 گروپن جي ڪليئرنس ضابطن جي تعميل ڪري ٿي
C9 ڪليئرنس موجوده معيار کان مختلف آهي
جڏهن گڏيل ڪوڊ ۾ موجوده معيار کان ٻه يا وڌيڪ ڪليئرنس مختلف آهن، اضافي نمبر استعمال ڪريو
CA axial کليئرنس ننڍو آهي
سي بي محوري ڪليئرنس CA کان وڌيڪ آهي
CC axial clearance CB کان وڌيڪ آهي
CX axial ڪليئرنس غير معياري
ڊي ڊبل قطار ڪوئلي رابطي بال بيئرنگ، ڊبل اندروني انگوزي، رابطو زاويه 45°
ڊي سي ڊبل قطار ڪنولر رابطي بال بيئرنگ، ڊبل ٻاهرئين انگوزي
ڊي بي ٻه ڪوئلي رابطا بال بيئرنگ پوئتي کان پوئتي جوڙو لڳائڻ لاءِ
DF ٻه ڪوئلي رابطي بال بيرنگ کي منهن ڏيڻ لاءِ
ڊي ٽي ٻه ڪوئلي رابطا بال بيرنگ هڪ ئي طرفن ۾ سيريز ۾ جوڑوں ۾ لڳائڻ لاء استعمال ٿيندا آهن
DBA ٻه ڪنيائي رابطي واري بال بيرنگ جوڙن ۾ پوئتي کان پوئتي چڙهڻ لاءِ ، هلڪو اڳ لوڊ ٿيل
DBAX ٻه ڪنگائي رابطي واري بال بيرنگ جوڙن ۾ پوئتي کان پوئتي چڙهڻ لاءِ